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免出門>

自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,

什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買,這次買的是 日安旅店(西門館)-補充嗨森元氣休息專案

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商品訊息功能

商品訊息描述

●位於西門町商圈,娛樂交通超便利!

●完善設備,寬敞潔淨,盡享休憩的舒適感

●主題設計充滿驚喜,提供最溫暖的服務






【日安旅店(西門館)】


位於西門町商圈,最便利的交通據點,娛樂逛街累了就直接到達,休憩享受日常的美好,有彼此就很安心。舒適年輕時尚為本館特色,溫暖與熱情服務,希望給每個來訪的旅客賓至如歸感受,享受歡快每一天。





房型介紹


採用主題式房型規劃,打破商旅的空間思維,讓每次入住都有不同驚喜。

雙人房

























































一定要買



















環境介紹


室內閱讀休憩區





用餐/互動區














周邊景點


可刷卡大稻埕

在台北市政府的規劃下,特定的節日有煙火施放活動,讓民眾在淡水河畔欣賞美麗的煙火表演,附近還有大稻埕歷史街、海關博物館等訴說著大稻埕的歷史,讓民眾在都市的忙碌生活中,能夠忙裡偷閒,了解不一樣的台北。



西門町

西門町位於台北市萬華區東北方,為台北市西區最重要且國際化程度最高的消費商圈,以年輕族群為主要的消費對象,並吸引了許多國際觀光客以自助旅行造訪此處。





中正紀念堂

中正紀念堂是為紀念前中華民國總統蔣中正而興建的建築,整個園區均屬於國定古蹟,是眾多紀念蔣中正的建築中規模最大者,園區廣場除了供民眾休憩外,也常是大型藝文活動的場地。



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商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

遊覽車翻車慘劇,再度引發社會對司機血汗開車的討論!有資深導遊爆料,1天開16小時不稀奇,尤其向是武陵這種長途又山區的路線,根本不該規劃一日遊行程,交通部則研擬借鏡國外修改制度,可能採雙駕駛制度,目前國內葛瑪蘭就是唯一實施雙駕駛的業者!

桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥:「基本上我就是大家常講的爆肝。」

爆肝2個字,就是遊覽車司機最佳寫照,在台灣,一天跑車12小時以上,家常便飯,開16小時以上,也不稀奇。

桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥:「中間這個時間他開始一發車,開開始就一直跑旁邊都有公里數,桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥,代表他都在行駛當中,一直跑了一整圈就是24小時,他這邊大概跑了23個半小時,遊覽車駕駛的工作時數是非常長的。」

拿出遊覽車里程大餅圖,就有駕駛一天開了近24小時沒休息,累岀一身病也不敢吭聲,就怕被換掉。

桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥:「出事不要怪遊覽車老不老,不要怪司機怎麼樣,這跟他們一點關係都沒有,誰造成這當然是業者造成的。」

帶團20年的資深導遊爆秘辛,尤其遊覽車駕駛過勞問題真的太嚴重,呼籲政府徹查,嚴格控管上班時數,交通部承諾,研議雙駕駛制度。

遊覽車上除了有駕駛,另一位可不是領隊,而是副駕駛,目前台灣只有葛瑪蘭客運,早在2014年,針對單日行程超過300公里,或者超過10小時路線,實施雙駕駛制度。

葛瑪蘭客運協理李俊仁:「這個是從外國的一些想法,引進回來的,這也是分送禮清駕駛在工時上的負擔,平日跟假日會酌收企業租賃成本。」

多出的成本旅客吸收,多數人都接受,其實在國外,日本長途客運,都安排雙駕駛,司機還得監測睡眠、血壓,在韓國,駕駛做一休一,開車前得通過有氧測試,歐盟體系,每台遊覽車裝RFID系統,監測引擎、耗油,雲端數據若發現車輛行駛超過14小時,立即停業,重罰3400歐元,畢竟人命關天,看看國外,交通部可得下定決心。(民視新聞王暐婷、周塵暉、黃富溢台北-宜蘭報導)

日本電子業鉅子索尼(Sony)今天(2日)公布財務報告,指去年4月到12月的9個月淨利下滑80.7%,並因此下修年度淨利預測,由先前預測的年度淨利600億日圓,下修至260億日圓。

索尼近年獲利不佳,針對公司一些部門進行資產重組。受到去年日圓大幅升值及針對電影事業部門進行減記債務10億美元的影響,去年4月到12月的連續3季淨利僅為456億日圓(4億零500萬美元),跟前年同期的淨利2,361億日圓相比,大幅下降80.7%。

至於去年連續3季的營業利潤下跌49.8%,來到1,943億日圓,銷售業績僅下滑9.3%,為5.69兆日圓。

索尼指出,造成公司去年連續3季獲利大跌的主要因素是日圓強勁升值,去年連續3季日圓兌美元升值達14.1%,兌歐元升值13.8%,使得索尼的淨利大減。

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